سرزمین من ایران

سرزمین من ایران

ایران سربلند
سرزمین من ایران

سرزمین من ایران

ایران سربلند

معرفی تیم های برتر مسابقات پاور لیفتینگ نیروی هوایی ارتش..

دبیر رشته پرورش اندام نیروی هوایی گفت: 

در این دوره از مسابقات،  تیم پایگاه هوایی اصفهان برای سومین دوره پیاپی مقام اول و تیم‌ پایگاه هوایی شیراز به مقام دوم و پایگاه هوایی دزفول مقام سوم این دوره را  کسب کردند.

علی توکلی از اصفهان، مهدی زارع از شیراز، محمد شیخی، علی فقیه، محمد بادین لو، حسین قاسمی از اصفهان، مجید مرادی از دزفول و سجاد مرادقلی از همدان هشت نفر برتر بخش انفرادی این مسابقات هستند.

رقابت‌های پاورلیفتینگ نیروی هوایی کشور با حضور ۶۰ ورزشکار در ۸ وزن و از ۶ پایگاه هوایی کشور به مدت ۲ روز در پایگاه هوایی شهید بابایی اصفهان برگزار شد


امیر سرتیپ واحدی:

نام‌گذاری معابر به نام شهدای سرباز اقدامی بنیادین در ارج نهادن به مقام شهدا است

جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش در مراسم نامگذاری خیابان شهدای سرباز با بیان اینکه نام‌گذاری معابر به نام شهدا در راستای اشاعه فرهنگ ایثار و شهادت است اظهار کرد:

این اقدام ارزشمند کمترین کار برای قدرشناسی از خدمات ارزنده شهدای سرباز می باشد. 

شهدای سرباز برای استقلال و عزت ایران اسلامی از جان عزیز خود گذشتند تا کشوری مقتدر و عزتمند داشته باشیم.

ما وامدار شهدا هستیم، تکریم شهدا و خانواده های آنان باعث گسترش فرهنگ ایثار و شهادت در جامعه خواهد شد و جوانان ما از این شهدا درس جوانمردی و ایثار را می آموزند.

شهدای سرباز برکت نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران هستند. 

شهدای سرباز نماد ایثار و سربلندی یک ملت و ضامن نجات و عروج آن در تمام آزمون‌ها هستند .

سربازان نقش بسیار ارزشمندی در دفاع مقدس داشتند و شهدای سرباز در این بین گمنام‌ مانده اند که برای معرفی و شناخت آنها باید تلاش های دوچندان انجام پذیرد.


امیر سرتیپ کیومرث حیدری فرمانده نیروی زمینی ارتش...

امیر سرتیپ کیومرث حیدری فرمانده نیروی زمینی ارتش طی پیامی، فرا رسیدن نوزدهم بهمن ماه "روز نیروی هوایی" را به امیر سرتیپ خلبان عزیز نصیرزاده فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تبریک گفت

دیدار رهبر انقلاب اسلامی و فرمانده کل قوا با جمعی فرماند هان وکارکنان نیروی هوایی...

در سالگرد بیعت تاریخی همافران با حضرت امام خمینی (ره) و در روز نیروی هوایی، جمعی از فرماندهان و کارکنان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، روز ۱۹ بهمن ۱۳۹۹ با رهبر انقلاب اسلامی و فرمانده کل قوا دیدار می‌کنند.


 با توجه به شرایط بیماری کرونا و لزوم اجرای کامل دستورالعمل‌های بهداشتی، این دیدار با حضور تعداد محدودی از فرماندهان و اعضای نیروی هوایی در حسینیه‌ی امام خمینی (ره) برگزار می‌شود.

امیر نصیرزاده: قدرت و توانمندی نیروی هوایی ارتش موجب اعتماد مردم است..

فرمانده نیروی هوایی ارتش گفت: آمادگی نهاجا با هوشیاری و قدرت رزمی بالا موجب تقویت روحیه و اعتماد مردم است.


مراسم دانش آموختگی خلبانان تاکتیکی اف ۵ و میگ ۲۹ دوره شهید دوم خلبان محمدرضا رحمانی با حضور امیر سرتیپ خلبان عزیز نصیرزاده فرمانده نیروی هوایی ارتش و جمعی از فرماندهان و مسئولین ارشد نیرو در پایگاه هوایی شهید فکوری تبریز برگزار شد.

امیر نصیرزاده در این مراسم ضمن تمجید از عملکرد تیم اعزامی پایگاه شهید فکوری تبریز به نهمین رزمایش اقتدار هوایی فداییان حریم ولایت، این حضور موفق را نتیجه آموزش درست و توان رزمی بالا دانست و گفت: پایگاه‌های نیروی هوایی در این رزمایش عملکرد موفقی داشتند و این رزمایش از بُعد تاکتیکی، پشتیبانی و نیل به اهداف از پیش تعیین شده، یک رزمایش موفق و مؤثر در ارتقا توان رزمی نیرو بود.

وی افزود: ما به عنوان سربازان ملّت، این پیام را به مردم عزیزمان دادیم که با آمادگی، هوشیاری و قدرت رزمی بالا، توانایی تأمین امنیت آسمان کشور را داریم که این پیام قطعاً موجب تقویت روحیه و اعتماد مردم شریف خواهد بود و همچنین دشمنان ما هم در ارزیابی‌های خود از این رزمایش خواهند فهمید که رزمندگان ما قدرت و توانمندی لازم برای پاسخ مناسب به تهدیدات آن‌ها را دارند.

فرمانده نیروی هوایی ارتش ضمن اشاره به تاکتیک‌های نوین استفاده شده در این رزمایش، افزود: تاکتیک‌های جنگی در دنیا در حال تغییر هستند و ما در این رزمایش در کنار هواپیما‌های با سرنشین در ابعاد مختلف رزمی، مراقبت، شناسایی و جنگال از پهپاد‌ها نیز استفاده کردیم.

امیر نصیرزاده با اشاره به ضرورت تربیت افسران و فرماندهان شایسته، تصریح کرد: باید افسران و فرماندهانی تربیت کنیم که مبتکر، فرمانبردار و دشمن شناس باشند و تاکنون بسیاری از مشکلات ما با بهره‌مندی از نیرو‌های خلاق، مبتکر و با دانش برطرف شده است و برای نمونه طرح ریزی و اجرای رزمایش اخیر به جوانان سپرده شده بود و به بهترین شکل ممکن اجرا شد و نکته دیگر این است که فرمانبردار بودن یک افسر «بله قربان» گفتن محض نیست بلکه فرمانبرداری به معنای تبعیت از سیاست‌ها و برنامه ریزی برای پیاده سازی آن است و باید توأم با اندیشه و طرح برای اجرای برنامه‌ها جهت نیل به اهداف باشد.

وی در خصوص ابعاد دشمن شناسی در فرماندهان و افسران، تصریح کرد: آمریکا در رأس دشمنان نظام اسلامی ما قرار دارد و در این راستا فشار‌های اقتصادی، سیاسی و فرهنگی به مردم ما وارد کرده است و در حال حاضر یکی از برنامه‌های دشمن ایجاد یأس و نا امیدی از طریق رسانه‌های مختلف به ویژه فضای مجازی است که مقابله مؤثر با این تهدید نیازمند آگاهی و شناخت دشمن است.

فرمانده نیروی هوایی ارتش در ادامه با بیان اینکه در جریان شیوع ویروس کرونا و انتخابات ریاست جمهوری آمریکا، انحطاط فرهنگی و قانونی این کشور بیش از پیش نمایان شد، خاطرنشان کرد: برخلاف چهره شیک و جوان پسندی که آمریکا از فرهنگ خود در رسانه‌های مختلف به نمایش می‌گذارد، در چند ماه اخیر شاهد انحطاط فرهنگی و قانونی در سطح سران این کشور بوده‌ایم و نامزد‌های انتخابات همدیگر را به فساد و دزدی متهم کردند، فروشگاه‌ها در جریان شیوع ویروس کرونا غارت شد و ویترین مغازه‌ها در جریان انتخابات حفاظ کشی شد و این چهره واقعی آمریکا است؛ در حالی که تلاش می‌کند خود را فرهنگ برتر و غالب معرفی کند و امروز هر بلایی که آمریکا به بهانه دموکراسی و حقوق بشر بر سر کشور‌های دیگر آورده بود و کشت و کشتار‌هایی که به بهانه‌های مختلف در دنیا به راه انداخته بود، گریبان خودش را گرفته است.

امیر نصیرزاده در پایان ضمن تاکید بر مسیر مقاومت و ایستادگی از مردم شریف تبریز و نماینده، ولی فقیه در استان و همچنین مسئولان و نهاد‌های استان به ویژه مرکز صدا و سیمای استان به دلیل حمایت‌های آنان از پایگاه هوایی شهید فکوری تبریز قدردانی کرد.

در پایان این مراسم از خانواده شهید دوم خلبان محمد رضا رحمانی و اساتید و خلبانان فارغ التحصیل و عوامل فنی با اهدا لوح سپاس قدردانی به عمل آمد.

گردان شناسایی سِری نیروی هوایی ارتش؛ غیرمسلح، تنها و شجاع

خلبانان شناسایی نیروی هوایی ارتش در دوران دفاع مقدس نقش مهمی در پیروزی‌های ایران داشتند.

 نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و خلبانان آن در دفاع مقدس نقش مهمی در دوران جنگ تحمیلی علیه کشورمان داشتند، به نحوی که اگر نیروی هوایی ارتش در جنگ حضور نداشت شاید جنگ سرنوشت دیگری پیدا می‌کرد. نیروی هوایی ارتش در آن دوران با استفاده از جنگنده‌های پیشرفته اف ۵، اف ۴ و اف ۱۴ برترین نیروی هوایی منطقه به شمار می‌رفت و از توان تهاجمی بسیار بالایی برخوردار بود.  

گزارش خلبان شهید

اگر بخواهیم نقش نیروی هوایی ارتش را در دوران دفاع مقدس بیان کنیم باید بگوییم که اگر خلبانان نیروی هوایی و پشتیبانی‌های آنان نبود شاید بسیاری از عملیات‌های دریایی و زمینی مانند عملیات مروارید و والفجر ۸ نیز به پیروزی نمی‌رسید. این نیرو از پایان دفاع مقدس تا کنون هم در عرصه‌های خودکفایی، ساخت و تولید تجهیزات جدید و به روز هم از نیرو‌های پیشگام در نیرو‌های مسلح به شمار می‌رود.

نیروی هوایی ارتش از نخستین روز‌های پیروزی انقلاب اسلامی و بعد‌ها در طول دفاع مقدس علاوه بر عملیات‌های مهمی، چون حمله به الولید یا اچ ۳، حمله به اوسیراک، کمان ۹۹، بمباران شهر کوت و بسیاری دیگر از عملیات‌ها نقش مهمی در نابودی توان نظامی ارتش بعثی داشت. این نیرو در این راه البته شهدای بسیاری را هم به انقلاب و کشورمان تقدیم کرده است که از معروف‌ترین آن‌ها می‌توان به شهید بابایی، شهید دوران، شهید اقبالی دوگاهه، شهید خلعتبری و بسیاری دیگر اشاره کرد.

گزارش خلبان شهید

ساختار نیروی هوایی ارتش چگونه است؟

نیرو‌های هوایی در جهان معمولا از چند بخش تشکیل می‌شوند که این بخش‌ها عبارتند از شکاری، شناسایی، ترابری و سایر بخش‌های اداری. به نظر می‌رسد نیروی هوایی ارتش کشورمان نیز چنین ساختاری داشته باشد. یکی از یگان‌هایی که در کنار یگان‌های شکاری نقش مهمی در جنگ دارد، یگان هواپیما‌های شناسایی است. هواپیما‌های شناسایی ایران که عمدتا از نوع آر اف ۴ بودند برای شناسایی مواضع دشمن بعثی وارد عمل شدند. شعار گردان شناسایی که روی آرم آن نیز نوشته شده «غیرمسلح، تنها و شجاع» است. روی این هواپیما‌ها هیچ سلاحی نصب نمی‌شود و حق درگیری هم ندارند و بهترین سلاح این نوع هواپیماها، فرار آن‌هاست.

گزارش خلبان شهید

پرواز شناسایی با سایر ماموریت‌ها دارای یک تفاوت اساسی است. زمانی یک پرواز شناسایی به ‌طور کامل انجام می‌شود که هواپیما سالم پرواز کند، عکس‌برداری را انجام داده و سالم باز گردد، در ادامه عکس‌ها چاپ شوند و اگر عکس‌ها قابل تفسیر بودند آنگاه ماموریت کامل خواهد بود. از این نظر خلبانان شناسایی که برای این گردان انتخاب می‌شدند، دو ویژگی مهم داشتند؛ نخست اینکه از نظر فنی بسیار ماهر و شجاع بودند و دوم دانش بالای این خلبانان بود. به بیان متخصصان این حوزه، ۷۰ درصد کار مربوط به طراحی پرواز و تنها ۳۰ درصد مربوط به خود پرواز است. از قبل باید مسیر، ارتفاع و اهداف مشخص شود و در هنگام پرواز با طراحی انجام شده و مهارت خلبان، می‌توان یک پرواز موفق را انجام داد.

گزارش خلبان شهید

چند وقت پیش بود که تصاویری که گردان‌های شناسایی نیروی هوایی ارتش از مواضع دشمن بعثی انداخته بودند منتشر شد و در این تصاویر مواضع مهم دشمن به خوبی مشخص شده بود. سرهنگ خلبان محمود ضرابی یکی از خلبانان گردان ۶۱ تاکتیکی شکاری پایگاه ششم شکاری بوشهر روایتی از نخستین حمله به پایگاه دریایی ام القصر روایت می‌کند که این گونه است: از مرکز فرماندهی تهران ماموریتی را به ما دادند که در یک کیف سامسونت لاک و مهر شده که با دستبند به دست قاصد بسته شده بود و کلید این دستبند در پایگاه شکاری بوشهر نزد ما بود.» عکس‌های هوایی مواضع دقیق ارتش بعث در بندر ام القصر را مشخص کرده بود که باید توسط جنگنده‌های پایگاه بوشهر منهدم می‌شد.  

گردان های شناسایی نیروی هوایی ارتش شهدای بسیاری را هم تقدیم نظام و انقلاب کرده که شهید فریدون ذوالفقاری و شهید غلامرضا خسروپور و شهید علیرضا دریانیان بودند. البته در میان خلبانان شناسایی نیروی هوایی ارتش هستند خلبانانی مانند امیر سرتیپ دوم خلبان فرج الله فرسیابی که هنوز زنده هستند.

گزارش خلبان شهید

نخستین خلبانان گردان ۱۱ شناسایی نیروی هوایی ارتش چه کسانی بودند؟

امیر سرلشکر خلبان شهید غلامرضا خسروپور یکی از خلبانان شهید گردان شناسایی نیروی هوایی ارتش است که دوم شهریورماه سال ۱۳۲۸ در شهر سبزوار در خراسان رضوی چشم به جهان گشود. دوران زندگی خود و دوران ابتدایی و دبیرستان را در زادگاهش گذراند و توانست با موفقیت دیپلم متوسطه را اخذ کند. غلامرضا به علت علاقه بسیار زیاد به خلبانی در آزمون دانشکده افسری هم پذیرفته شد.  

گزارش خلبان شهید

پس از پایان تحصیلات وارد دانشکده افسری شد و دوره‌های مقدماتی پرواز را در ایران گذراند و برای طی دوره‌های تکمیلی و تخصصی پرواز به آمریکا اعزام شد. با آغاز دفاع مقدس شهید خسروپور همچون سایر همرزمانش برای حفاظت از کشورش پرواز‌های بسیاری را انجام داد و در تمام ماموریت‌های خود به صورت موفق حاضر می‌شد. امیر سرلشکر خلبان شهید غلامرضا خسروپور سرانجام در ۱۴ مهرماه سال ۱۳۵۹ هنگامی که برای انجام پرواز شناسایی به کرکوک رفته بود، در درگیری مستقیم با دشمن مورد هدف یک فروند موشک قرار گرفت و به همراه همرزمش شهید علیرضا دریانیان به شهادت رسید و هیچ گاه پیکرش به وطن بازنگشت.

گزارش خلبان شهید

شهید خسروپور در آخرین مکالمه خود چه گفت؟

آخرین مکالمه شهید خسروپور با شهید دریانیان به این شرح است:

سروان خسروپور: جناب سروان ماموریت فردا ۹۰ درصد kill و تنها ۱۰ درصد احتمال برگشت ماست!

گزارش خلبان شهید

امیر سرلشکر خلبان شهید علیرضا دریانیان

سروان دریانیان: بخواب تا فردا خدا بزرگه!

شهید دریانیان تنها دو هفته از ازدواجش می‌گذشت و شهید خسروپور مجرد بود.

موضوع بسته شدن فرودگاه چابهار تحریف نشود...

کارشناس امور اراضی و املاک نیروی هوایی: موضوع بسته شدن فرودگاه چابهار تحریف نشود

به گزارش سرزمین من ایران به نقل از: حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی میثاق نیوز، در پی درج مصاحبه سعید چلندری معاون حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار در خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران در تاریخ ۲۱ شهریور ۹۹ و ادعای وی مبنی بر اقدام نیروی هوایی به بستن فرودگاه چابهار به روی پرواز‌های غیر نظامی، کارشناس امور اراضی و املاک نهاجا به این اظهارات پاسخ داد.

کارشناس امور اراضی و املاک نیروی هوایی در این خصوص گفت: بعنوان سربازان ملت در برهه‌های مختلف اعم از جنگ تحمیلی و حوادث طبیعی، عشق و علاقه خود را به مردم شریف میهن مان ثابت کرده ایم، نمی‌توانیم در اتخاذ تصمیم‌های خود امنیت و جان مردم عزیمان را نادیده بگیریم.

وی افزود: عمل مسئولان استانی به تعهداتشان تنها راه حل مشکل ایجاد شده است و قطعا به محض رفع مشکلات و تامین امنیت پروازها، کمافی السابق، به خدمت رسانی به مردم منطقه و نقش آفرینی در توسعه اقتصادی این خطه عزیز افتخار خواهیم کرد.

کارشناس امور اراضی و املاک نیروی هوایی خاطر نشان کرد: ضرورت دارد مردم شریف منطقه مطلع باشند در واگذاری اراضی نیرو‌های مسلح، برابر مصوبات ابلاغی به ارتش می‌بایست معادل ریالی یا زمین معوض دریافت گردد، لیکن نیروی هوایی در ازای واگذاری ۲۵۰ هکتار زمین از اراضی پایگاه کنارک، از سال ۹۷ تا کنون هیچ گونه ما به ازایی درخواست نکرده و آن را هدیه‌ای برای رشد و توسعه اقتصادی و محرومیت زدایی منطقه قلمداد کرده است.

او گفت: مسئولین منطقه آزاد چابهار، ۲۵۰ هکتار از اراضی پایگاه کنارک را از سال ۹۷ با هدف تأمین زیرساخت‌های فرودگاه فعلی دریافت کرده‌اند، لیکن متعاقب آغاز فاز عملیاتی فرودگاه جدید، از انجام تعهدات خود، خودداری نموده‌اند که این اقدام منتهی به کاهش سطح ایمنی پرواز‌ها کرده است.

وی ادامه داد: فرودگاه فعلی از زیرساخت‌های لازم برخوردار بوده و صرفا با کم تر از ده درصد از هزینه ساخت فرودگاه جدید، امکان بهره برداری مورد انتظار منطقه آزاد برای توسعه اقتصادی را داشته و الباقی اعتبار می‌توانست صرف رفع محرومیت از منطقه گردد.

کارشناس امور اراضی و املاک نیروی هوایی تصریح کرد: مستندات موجود، صورت جلسه‌ها و توافق نامه‌ها کاملا گویای میزان نقش آفرینی این اقدام خوب و ارزنده برای عموم شریف منطقه بوده که اصلح است مسئولان محترم به توافقات و ابلاغیه‌ها و مستندات مراجعه فرمایند.

وی در پایان تأکید کرد: فرافکنی‌ها و رسانه‌ای کردن موضوع به شکل کاملا تحریف شده و تشویش اذهان عمومی نتیجه‌ای نداشته و مردم شریف منطقه همراهی فرزندان ملت در نیرو‌های هوایی در حوادث گوناگون از جمله سیل اخیر را فراموش نخواهند کرد. به همین دلیل به مصلحت نیست بیش از این به جزئیات موضوع پرداخته شود و از متولیان امر در منطقه آزاد و مسئولین استانی انتظار دارد واقع گرایانه و به دور از خرج کردن مطالبی که مورد سواستفاده بیگانگان و دشمنان قرار می‌گیرد اظهارنظر فرمایند.

تقدیم به شهیدسرلشگر خلبان فریدون ذوالفقاری ....


او به تنهایی یک نیروی هوایی بود. من به این جمله ایمان دارم و با تمام وجود آن را می گویم مگر میشود از جنگ 8 ساله صحبت نمود و از فریدون صحبت نکرد مگر میشود صحبت از یک عملیات زمینی باشد و پای گردان شناسایی به وسط کشیده شود و از فریدون صحبتی نکرد دوست من کاش موقعیتی پیش می آمد و تو و یار دیرینه ات فانتوم شناسایی پس از سالها از آخرین پروازت روبه روی یکدیگر قرار می گرفتید آن وقت همه به نظاره می نشستند که این غول بی شاخ دم باغیرت چطور در برابر تو تعظیم میکند .
اگر به من باشد میگویم او تو را به خوبی می شناسد و هنوز به انتظار بازگشت توست در آن شیلتر های بتنی  ، دوست من فریدون هرگاه نام  H3 می آید بی اختیار یاد آن پروازت با فرسیابی قهرمان می افتم که از وسط سرزمین هزار و یک شب خود را به H3 رسانده و از موقعیت جنگنده ها بر روی زمین عکسبرداری نمودی بی اختیار می گویم خدایا فریدون شاهنامه کجا و فریدون من و این مردم سلحشور کجا ...
بغداد، آن شهر را به خاطر داری شهری که نامی ایرانی دارد و به معنای باغ خداست در زبان های قدیمی... شهری که دیگر به تاریخ پر فراز نشیبش افتخار نمیکند و فقط به روز های متعددی می نازد که در آسمانش جولان میدادی و برای خلبانان و پدافندش رجز میخواندی ...
فریدون چقدر جای تو خالیست امروز
با تشکر کهنه سرباز نیروی هوایی

تنها خلبان ایرانی بازمانده از جنگ جهانی دوم

 محمد تقی فراورده، تنها خلبان ایرانی بازمانده از جنگ جهانی دوم در 7 مهر ماه سال جاری دار فانی را وداع گفت و لقاء ا... پیوست.
 
کاپیتان محمد تقی فراورده تنها خلبان ایرانی بازمانده از جنگ جهانی دوم و قدیمی ترین خلبان ایرانی براثر کهولت سن در منزل شخصی خود دار فانی را وداع گفت.

شایان ذکر است در دوم مهر ماه سال ۱۳۹۱ امیر سرتیپ خلبان حسن شاه صفی در مراسم تقدیر از خلبانان شرکت کننده در عملیات ۱۴۰ فرونی از کاپیتان محمد تقی فراورده نیز تجلیل کرد.

کاپیتان ˈمحمد تقی فرآوردهˈ که در سال ۱۲۹۵ متولد شده، سی و هشتمین خلبانی است که در نیروی هوایی ایران به کار مشغول شد.

وی در هشتم اسفند سال ۱۳۱۲ کار خود را به عنوان خلبان نیروی هوایی ایران در فرودگاه مهر آباد تهران آغاز کرد.

کاپیتان فرآورده از معدود خلبانان ایرانی است که تجربه شرکت در جنگ جهانی دوم را نیز دارا هستند.